Un mystérieux homme d’affaires allemand, qui avait entrepris un voyage de 30 000 km à travers 14 pays des Amériques, est retourné sur la route après avoir eu un accident au Pérou.
Em Jay, comme il est connu, a commencé son voyage sur la célèbre route panaméricaine l’année dernière avec pour objectif de relier le point le plus au sud de l’Amérique du Sud au point le plus au nord de l’Amérique du Nord.
Malheureusement, quelques mois seulement après le début de son ambitieux périple, il a eu un accident au Pérou qui a laissé Sammy, le surnom de sa Ferrari Purosangue de près de 1,3 million de dollars, coincée dans un fossé.
Selon Motor1 Argentina, l’incident s’est produit sur la route reliant les villes de Nazca et Cusco au Pérou. Em Jay et son copilote, Nicolai Böhm, ont quitté la route en manœuvrant pour éviter une collision.
En conséquence, Sammy a été presque totalement détruite. La Purosangue a subi des bras de suspension cassés, un pare-brise fissuré et le déclenchement des airbags à cause de l’impact.
Après l’accident, la Ferrari a dû être transportée à Santiago du Chili, où elle est restée près de six mois en attendant les pièces de rechange pour la réparation.
Heureusement, il semble que Sammy soit de retour en action. Il y a deux semaines, Em Jay est passé avec Sammy au Brésil, visitant Florianópolis, Foz do Iguaçu, São Paulo et Rio de Janeiro.
Dans des publications plus récentes, il a été vu en train de traverser la Ruta de la Muerte, une route de Bolivie reliant certaines parties de La Paz à Coroico.
La Ferrari Purosangue d’Em Jay est déjà une voiture très puissante, équipée d’un moteur V12 6,5 litres atmosphérique développant 725 ch, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Cependant, pour ce voyage, Sammy a reçu plusieurs modifications.
La société allemande Delta4x4 a réalisé les modifications, qui incluaient des améliorations pour rendre la voiture plus adaptée à tous types de terrains, comme les roues de 20 pouces Beadlock Force Light, légères et équipées d’un système de fixation renforcé pour les pneus.
De plus, le véhicule a reçu de nouveaux pneus 245/50 BF Goodrich Trail-Terrain T/A, car les pneus d’origine Michelin Pilot Sport 4 S n’auraient probablement pas résisté aux conditions difficiles. Au total, Em Jay a dépensé plus de 12 000 € pour les modifications de Sammy.
Le SUV de Ferrari a été transporté de l’Europe jusqu’à Montevideo, en Uruguay. De là, Em Jay et son copilote ont pris la direction d’Ushuaia, en Argentine, considéré comme le point le plus au sud de l’Amérique du Sud. Désormais, l’homme d’affaires semble déterminé à relever les défis pour compléter son voyage de 30 000 km jusqu’en Alaska.
Photos et vidéos : Instagram @sammyautotester. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
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